Résultats

• Rapport de spécifications du RRV (réseau routier virtuel) : « Le RRV : principe, construction et applications »
• Application Web de création de base de données virtuelle (RRV) : l’outil constitue un support à la recherche sur diverses thématiques (étude de sensibilité des systèmes d’aide à la gestion, validation de modèles d’évolution mécaniques, etc.)
• Rapport sur la modélisation de la propagation des fissures de fatigue dans la chaussée basée sur la loi de Paris

Le travail sur les modèles "Dommages interne-Dégradations" et en général sur ce sujet n’a pas continué suite au départ de Philippe Lepert en 2015

Faute de moyen humain ce sujet est à l’arrêt et sera peut être poursuivi dans le projet national DVDC deuxième tranche